Co z obwodnicą Wałbrzycha?

Termin podpisania umowy o budowę obwodnicy zachodniej Wałbrzycha został przedłużony o trzy miesiące. W ramach inwestycji ma powstać około 6 kilometrów drogi dwujezdniowej z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.

Przypomnijmy, Wałbrzych znalazł się w gronie 16 miast, które otrzymają dofinansowanie na realizację kluczowych inwestycji drogowych. Ministerstwo Rozwoju, które rozdysponowało kwotę 2,15 mld poinformowało o tym – w oficjalnym komunikacie – na swojej stronie internetowej. Wałbrzych na budowę obwodnicy zachodniej otrzymał  297 milionów złotych. To jedno z najwyższych dofinansowań w całej puli środków. W związku z pozyskanymi środkami przez gminę Wałbrzych, GDDKiA miała przekazać 30 milionów na sfinansowanie odcinka o długości 400 metrów na terenie gminy Szczawno- Zdrój. Bez tej umowy nie można rozpocząć prac przy budowie obwodnicy zachodniej Wałbrzycha. Termin jej podpisania został przedłużony o trzy miesiące. – Paradoksalnie łatwiej jest pozyskać 300 milionów złotych niż 30. Rada Miasta Wałbrzycha, podobnie jak Rada Miasta Szczawna-Zdroju podjęła uchwałę w sprawie wspólnego wystąpienia do rządu,  a w szczególności do Ministra Infrastruktury i Budownictwa, Ministra Rozwoju i premier Beaty Szydło, aby ten projekt, który jest prawie na wyciągnięcie ręki rozpoczął się jeszcze w tym roku – mówi Prezydent Wałbrzycha Roman Szełemej. Ten odcinek  400 metrów na terenie Szczawna- Zdroju nie może być finansowany ani przez Miasto Wałbrzych, ani przez Szczawno. Musi być finansowany przez zarządcę, jakim jest Generalna Dyrekcja.  Trudno sobie wyobrazić, żeby nie można było znaleźć tak niedużych środków w budżecie Generalnej Dyrekcji, jednocześnie wiedząc, możemy stracić 300 milionów  – dodaje Szełemej. Obwodnica Wałbrzycha będzie drogą dwujezdniową, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. W ciągu obwodnicy wybudowane zostaną m.in. trzy wiadukty, kładka i przejście podziemne dla pieszych oraz yrzy węzły drogowe. W projekcie znalazły się także budowa ekranów akustycznych, oświetlenia drogi, sieci kanalizacji deszczowej i zbiorników retencyjnych oraz przebudowa istniejącej infrastruktury technicznej, takiej jak sieci naziemne i podziemne.